未來的交通工具會是什么樣子？司機和乘客將如何與他們互動？自動駕駛將如何成為現(xiàn)實？這些是工程師、設(shè)計師、科學(xué)家和未來學(xué)家在大眾集團硅谷美國加州創(chuàng)新中心（ICC）正在討論的問題。

在ICC（三個全球研究中心之一的大眾集團創(chuàng)新中心），該團隊的章程既鼓舞人心又充滿挑戰(zhàn)：他們正在預(yù)測2030年及以后的世界將會是什么樣子。預(yù)測遙遠的未來有助于汽車制造商更好地預(yù)測和確定其全球品牌系列客戶的需求，涵蓋公司旗下的奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼和大眾品牌。

為了預(yù)測未來，ICC并沒有使用水晶球。他們使用了Unity。ICC的Unity用戶群擁有涵蓋電影、動畫、軟件工程以及虛擬現(xiàn)實開發(fā)和設(shè)計的專業(yè)知識，他們充分發(fā)揮了Unity的能力來解決各種問題，包括:

汽車與未來場景的互動（內(nèi)部和外部設(shè)計以及客戶旅程設(shè)計）

人機界面設(shè)計，包括三維用戶界面

機器學(xué)習產(chǎn)品的合成數(shù)據(jù)生成

與未來場景交互

前端XR軟件工程師Alisia Martinez和Andrew Gwinner以及高級產(chǎn)品設(shè)計師Dij Jayaratna認為，Unity是ICC可視化管道的關(guān)鍵組成部分。“通過使用Unity，我們已經(jīng)為系留式和獨立式VR頭顯、移動AR設(shè)備、定制控制器、車載體驗和電影視頻構(gòu)建了項目。”

這些項目的受眾包含從評估設(shè)計人體工程學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計師到審查最終車輛概念的管理層。團隊使用PiXYZ將計算機輔助設(shè)計（CAD）數(shù)據(jù)帶入Unity，然后跨不同平臺創(chuàng)建交互體驗，以實現(xiàn)產(chǎn)品的構(gòu)思、原型化和成品交流。

Martinez、Gwinner和Jayaratna說：“將一個概念轉(zhuǎn)化為互動體驗的過程很少是第一遍就完美的。與使用其他工具相比，Unity能夠讓我們的設(shè)計師實時提供注釋，這可以讓我們更快地實現(xiàn)想象概念的理想表達。”

ICC團隊估計，其基于Unity工作流創(chuàng)建可視化內(nèi)容的時間和成本僅需傳統(tǒng)方法的一半之少。

逼真的三維用戶界面和人機界面設(shè)計

虛擬現(xiàn)實中人機交互原型的建立

說到車內(nèi)體驗設(shè)計，Unity的工具幫助ICC為未來的車輛人機界面（HMI）設(shè)計出了更豐富、更沉浸式的內(nèi)容，這些內(nèi)容讓中控臺屏幕足以承擔儀表組和平視顯示器（HUDs）的所有功能。

“有一個游戲引擎作為我們的基礎(chǔ)，可以讓我們創(chuàng)造出更復(fù)雜的互動和可視化內(nèi)容，”UX設(shè)計與概念公司高級經(jīng)理Martinez和Loren Skelly說到。“我們可以在電腦屏幕和測試臺上獲得來自于未來的設(shè)計概念，但要真正測試我們的概念，就需要擁有真實的車內(nèi)駕駛體驗。我們與Unity的工具鏈使我們能夠做到這一點……Unity提供的在車內(nèi)測試概念驗證并直接向我們的軟件團隊提供反饋以實時調(diào)整汽車的能力是無與倫比的?！?/p>

合成數(shù)據(jù)生成

ICC還廣泛使用機器學(xué)習（ML）和計算機視覺來開發(fā)隨時間推移和客戶使用而改進的產(chǎn)品。這些以ML為動力的產(chǎn)品的關(guān)鍵組成部分之一是結(jié)構(gòu)化和標簽化的數(shù)據(jù)。在現(xiàn)實世界中獲取這些數(shù)據(jù)可能既耗時又昂貴。在ICC，合成數(shù)據(jù)正在成為生成ML訓(xùn)練數(shù)據(jù)更經(jīng)濟、更可擴展的替代方案。

ICC的技術(shù)項目經(jīng)理Elnaz Vahedforough說:“大多數(shù)感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)依賴于標記數(shù)據(jù)，這種方法成本高，容易出錯?！巴ㄟ^使用合成數(shù)據(jù)，一旦設(shè)置了標記任務(wù)，標記基本上是免費的，其他成本也降到了最低。”

ICC在Unity中生成圖像和地面真實數(shù)據(jù)，以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)自動駕駛組件，如傳感器、感知、預(yù)測和駕駛。

除了成本考慮之外，使用Unity生成的合成數(shù)據(jù)還可以構(gòu)建很少發(fā)生在現(xiàn)實中的場景（例如，事故、道路上不尋常的物體等）或惡劣的天氣條件（如霧或大雨）。Vahedforough指出，“這讓我們能夠安全地重建邊緣案例場景?！?/p>

隨著ICC規(guī)劃其前進的道路，與Unity的攜手合作也同樣帶領(lǐng)其團隊走向了成功。Martinez和Skelly說：“作為經(jīng)驗豐富的Unity用戶，我們知道有做一件事可以有一百萬種方法，另外還有一百萬種方法可以優(yōu)化它。Unity Integrated Success團隊幫助我們實現(xiàn)了理想，這讓我們能夠?qū)Ｗ⒂谖覀兯鶆?chuàng)造的體驗，同時實現(xiàn)最佳的設(shè)計和實施過程?！?/p>